12 12月, 2020
施工日記 FXDBスポークホイール・フォークアウター他 パウダーコート
FXDBダイナストリートボブの塗装案件です(｀・ω・´)
・スポークホイール
・フロントフォークアウター
・細々したパーツはお任せ
まずはホイール！
スポークとハブがサビていたので、パウダーコートで塗装します！
このハブん中の所とか、軟体動物じゃないと手入らないですよ(; ･`д･´)
同じ状態で、悩んでいる方結構いらっしゃいます。
サビどうにかしたいですよね～‥ 😥
タイヤ交換のついでに+6万で前後ホイール塗装が出来ます✨(塗装代とベアリング代)
いきなりですが、完成～ 😀
元の塗装は剥離してパウダーコートのグロスブラックで丸ごと塗装。
本来はハブ・スポーク・リムは分解した上で塗装することがBESTですが、分解せず塗装することもできます。
メリットとしては費用が比較的安い、塗装後はニップルが緩みづらい等です。
デメリットはニップルとスポークが塗膜により固着するため調整が出来なくなってしまいます。
大きな問題は無いため、今回は丸塗りでの塗装をご案内させていただきました^^
アメリカでは丸塗が主流だそうですョ。^^
吹付け塗装では難しいハブの中もパウダーコートだから綺麗に塗膜が乗り。
スポーク一本一本に均等に塗膜を纏わせることができ、走行中しなるスポークにも柔軟に密着し塗膜が割れないのもパウダーの特徴です。
ディスクやプーリーが装着される所はパウダーでない塗膜の薄いタイプのブラック。
組み付けてもらいました(*^^)
ハブカバーとボルト類も同時に黒くしています。
フロントフォークも塗装。
上から叩きこんで装着するキャップもグロスブラックに。
衝撃でお互いの塗膜が剥がれたりしない様に諸々考慮して塗ってます。
ここからはオーナーさんからお任せいただいているのであちこち塗装しちゃいました(｀・ω・´)
エアクリカバーも、黒く。中身はS&Sステルス
ダービーカバーとシフトペグアームはプライマリーカバーに合わせてリンクルブラックに(｀・ω・´)
塗装するタイミングで『どこかにマーク入れといて～』と言われておりましたので・・
スイングアームのシャフトカバーを黒く塗って、45メタルステッカーをクリアで閉じ込めておきました(｀・ω・´)
すんごいこっそり感。。ｗ
オーナーさんは気付いたでしょうか・・まだ分かりません(*^^)
カッコよく仕上がりました(*^^*)
ありがとうございます！
fin.
posted by HaNa
今日も最後まで読んでくれてありがとうございます！
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