1 10月, 2016
車両入荷しました / 2006年式 XL1200R
2006 Harley-Davidson XL 1200R Sportster 1200 Roadster
ラストキャブレターのXL1200ロードスター入荷しました
2006年式 XL1200R / 1200ロードスター / 5HD1CLP
色 / ブリリアント・シルバー
走行距離 16,300km
車検 / 平成30年 1月ﾏﾃﾞ
車両価格 ¥ SOLD万円（消費税込 諸費用別）
＜こちらの車両の主な特徴として＞
ラバーマウント・ XLエボリューション1200エンジン
パウダーコーテッド・リンクルブラックエンジン
New ５速 スムーストランスミッション
ハイコンプレッション・ハイフローシリンダーヘッド
ハイパフォーマンスカム
タコメーター標準装備
ミッドコントロールフットペグ
13-spoke キャスト・アルミニウムホイール
フロント・ダブルディスクブレーキ仕様
3.3ガロン(12.5Liter) 燃料タンク
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- XL1200R
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- XL1200R
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- XL1200R
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- 12.5リッタータンク
中古車両にしては、あまり手が加えられておらず、ほぼ、オリジナルを保っています。また、中古では珍しいシルバーとブラックの２トーン仕様。
2006年モデルからメーカー仕様変更にて、シルバーエンジンからブラックエンジンになったのがちょうど2006年式から。XL1200Rのキャブ車で黒エンジンは1年だけのモデルとなります。
この当時、2004年のXL1200Rを乗っていた筆者。エンジンを下ろしてクランクケースから黒エンジンに塗り替え「自己満足仕様」が出来上がった半年後にメーカーから黒エンジンで登場し、「マジかーい」となったのをよく覚えています。
しかし、今になってみればこの純正マフラーでも結構逞しい音がするもんです。
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- リアが1.5インチローダウン。
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- ダービーカバー・フットペグ・シフトペグがスカルコレクションに。
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- オーリンズ36E 11.6インチ
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- K&Hシート / ピリオン
現状リアサスがオーリンズ36Eの11.6インチに交換され、標準高からは1.5インチほどローダウン。シートは定評ある日本メーカーのK&H製ソロシートに交換されており、足つき性とすわり心地の質が向上しています。
キャブレターと点火系は手が加えられておらず「純正」ですが、エアクリーナーは４５オリジナルS&Sエアクリーナーキットになっております
（http://www.45degree.net/parts/carburetor/Aircleaner/originalkit/001.html）
入庫時、点検すると定番のインテークマニホールドの２次エアが確認された為、当社にてマニホールドのシールとMAPセンサー部のガスケットを交換済み。
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- ステムネックベアリングの潤滑
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- 04年からの新型フレームにはグリースニップルが無いので念入りだ。
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- ブレーキパッドは定評ある45Degree/27Rブレーキパッド
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- チラリと見える赤いパッド。
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- フロントホイールの状態
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- ステムも状態が良いです。
フレーム周りの潤滑・ブレーキ周りの点検の様子です。ベアリング類も良好。AGMバッテリーは新品交換。
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- シャーシダイナモ。これに載せると色々と分かる必須設備。
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- 59馬力・9.1kg-Mのトルク。十分な結果だが、まだ余地はある。
弊社設備にて出力測定を行い、最終的にチェックを行いました。
このまま乗るのも良し・・・・
弊社がもともと得意とするチューニングを盛り込み
マルっと納車する事も可能です。
４５ディグリーが提唱する
XL1200Rチューニングプラン
スポーツスターで、楽しく走りたい人にオススメなプランがございます！
現状、キャブレターは純正。このCVキャブレターは日本製のキャブレターともあり、そりゃ優秀なキャブレター。季節にも左右されにくい、キャブレター車にありがちな面倒な所がすくない、そんなキャブレターがCVキャブレター。
このキャブレターを用い、CVキャブレターチューニングをし、点火モジュールを調整可能なモジュールへ交換すると、もっと感触の良い走りに化けます。当社はそれらを得意とし定評がある。
04年式〜06年式キャブレター仕様のスポーツスターで、イグニッションシステムを換える事で、トルクフルで滑らかに走れるようになります。それに加え、キャブも合わせて行い現車セッティングという、ベストな王道プランを提示。このキャブ＆点火モディファイ・プランなら11万。
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- 黒ボディ / 赤アタマ
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- 黒ボディ / フィントップ シルバー
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- 黒ボディ / フィントップ ブラック
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- 黒ボディ / 赤アタマ
フロントのサスペンションも、オススメな足回り「レーステック・ゴールドバルブ＆スプリング」がございます。当店人気商品の一つ。
組み替える事でコーナーリング性能が向上し、フロントブレーキが積極的に使えるようになる定番のサスチューン。合わせてフォーク内のブッシングやフォークシール・オイルなども交換となるのでオーバーホールも合わせて行うとお考えください。
弊社オリジナルの27Rナチュラルブレーキパッドが奢られた車体と相まって「操る楽しさ」が得られる、こちらの内容で7万。
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- IKONリアショック。サス長によってはジェフィースタンドも合わせて交換となる。
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- プログレッシブ970のダイナ用。
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- リザーバータンク付きの、キレッキレな970シリーズ。
足つき性に問題が無ければ、もうちょっと車高が高くできるリアサスに換えるというのも手ですね。車高も考慮して、どこのサスを選ぶか？ご予算次第でもあるし、走りの方向性でもあるし、選択できる種類が多いので、こちらは要相談という事で…。
ご案内出来るものはたくさんあるのですが、ピンポイントでピックしてご案内致しました。
以上となります。
ご来店、お問い合わせ お待ちしております！
４５ディグリー 広島
営業時間 9：00～18：00
定休日 毎週木曜日
住所 広島市安佐北区上深川町380-1
電話 082-844-7845
FAX 082-844-7805
Posted by M.Yasuura