9 6月, 2018
販売車輌整備フロント編~ショベルヘッド~
Posted in : 45ディグリーからのお知らせ, 販売車輌 on by : Posted by K.Tako
みなさまおはよう御座います。
45ディグリーK.Takoです。
最近雨続きで滅入る様な空模様が続いておりましたが、
本日は非常に良い天気!!!
良い天気過ぎです!!!
めちゃくちゃ暑かったです。
熱中症対策はしっかりしていきましょう( ・∀・)ノ
それでは本題
販売車輌整備フロント編~ショベルヘッド~
まぁ前回の続きですね。
それでは参りましょう。
ハイ。既に外れております。
私がカメラを片手に駆けつけた時には既にこの状態。
と言うことでここからやった内容を綴って行こうかと思います。
写真が大量にありますので、スピーディーに行きます。
ハイ!!
フロントフォークが外れました!!
しかしこのフォークなかなかの曲者でして、
一番上のところがテーパー形状になっており
それをフォークの蓋をしているボルトで上から吊り下げるスタイル
長年外して無かったりすると固着してめちゃくちゃ硬くなってしまうシロモノです。
このフォークは固着しておりましたので上からハンマーでたたき出しました。
こんな感じで錆び錆びになっておりました。
因みにコレでも結構サビを落とした後です(´・∀・`)
こんな感じで見えなかった錆を落としつつ作業を進めて行きます
結構知ってる方も多いかとは思いますが、実はフロントフォーク
メイドインジャパン
SHOWAのフォークが使用されています
ハーレーってアメリカのバイクですが、ちょこちょこ日本製のパーツが使われていますのでよくよく見てみると結構面白いもんです。
フォークオイルもいつから入っている物か不明ですので
あっさり交換。
ここも費用次第ではアップグレードポイントです
しかし今回はあくまでメンテナンスですので
フォークオイル交換&シール類の交換で済ませます
フォークがあらかた片付いた所で、お次はフロントキャリパーへ
はい。ぷらーンとしておりますキャリパーを
取り外して、、、、、
分解!!!
ダストやらなんやらで凄く汚れていますのでまずは綺麗に。。。。。
したものがコチラです。
綺麗にと言うより既に組み立てられております。
↑の写真がもともとついていたキャリパーピストンのシールです。
右が古いシール、左が新しいシールです。
完全にひび割れちゃってます、、、もちろん新品に交換。
Dr.Masa曰くもっと凄いのを見た事あるそうで、、、、、、、
おそろしや。。。。。( ゚д゚)
なんとなくピストンと500円玉を比較!!!
ちっちぇ.......
パッドも新品に交換し、組み立てなおしたものがコチラ↓
後でDr.Masaが反対側のキャリパーを組み立てております。
さてさてお次はいよいよホイールですね!!
まずは使用限界に来ている古いディスクを外して行きます
ディスクを止めているネジの頭がテーパー状になっており、
そのネジ頭のおかげでディスクの位置が出るようになっているのですが、またコイツがなかなかの捻くれ物でして。。。。。。。
力任せにネジを緩めようとすると
ブリン!!!
と逝きます。
ですので写真のように注意を払いながら、、、、、、
エイッ!!と外して行きます( ・∀・)ノ
ここばかりは手の感覚が大事なそうで、Dr.Masa曰く
いままで触ったネジの数だけネジとの会話が出来るようになるそうです。
意味がわかりません。
新しいディスクの装着へ
ここにも規定トルクがありますので
文明の利器を使用して
キッチリトルク管理をして行きます
タイヤは個人的な趣味ではやりブリジストン
今回はホイールスペーサーのクリアランスは問題なかったのでそのままグリスアップへ。。。。。。
タイヤを取り付け、、、、、 キャリパーも組み付け
キャリパーも部分に寄ってはケミカルの種類が全く違ったりしまして
用途別で使い分けるってやつですね( ・∀・)ノ
完成図がこちら!!!!
本当はまだまだやりたい事がいっぱいあるのですが、世の中には予算と言うものが
ありますのでここまでの内容になっております。
しかし、駆動系に関してはやっぱりキチンと見ておかないとキケンですので、しっかりメンテナンスして行きましょう!!
何だか良く分からない内容になってしまいましたが、整備内容を綴っただけですので、勘弁して下さい。。。。。
それでは今日はこの辺で.......
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